門式起重機(jī)按主梁結(jié)構(gòu)形式分類
1.單主梁門式起重機(jī)
單主梁門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造安裝方便,自身質(zhì)量小,主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機(jī)相比,整體剛度要弱一些。因此,當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可采用這種形式。單主梁門式起重機(jī)門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便,受力情況好,自身質(zhì)量較小,但是,吊運(yùn)貨物通過(guò)支腿處的空間相對(duì)小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形,目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過(guò)支腳。
2. 雙梁橋式起重機(jī)
雙梁橋式起重機(jī)承載能力強(qiáng),跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些,造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。目前一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
門式起重機(jī)各個(gè)機(jī)構(gòu)保養(yǎng)都需要做哪些工作
門式起重機(jī)各個(gè)機(jī)構(gòu)都需要保養(yǎng),而其保養(yǎng)的方法也不一樣,首先說(shuō)一下各個(gè)制動(dòng)器的保養(yǎng),當(dāng)對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行檢查時(shí)要調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙,保證這些地方的表面無(wú)雜物存在,如果有污物就必須清洗掉,并且檢查的這各個(gè)地方都要靈活。其次在日常的保養(yǎng)中要注意各個(gè)機(jī)構(gòu)的連接部位無(wú)堵塞現(xiàn)象,并且不松散,尤其要注意螺栓的穩(wěn)固,還有就是所有連接稍軸都必須有開口銷,并需張開充分。另外,還要注意鋼絲繩的安全性,運(yùn)轉(zhuǎn)的正常性,以及運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)門式起重機(jī)有沒(méi)有噪音等現(xiàn)象的出現(xiàn)。
門式起重機(jī)機(jī)構(gòu)的保養(yǎng)還有一個(gè)很重要的一方面就是門式起重機(jī)的潤(rùn)滑,因?yàn)殚T式起重機(jī)潤(rùn)滑的好壞直接影響門式起重機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)以及工作效率。關(guān)于各個(gè)機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑主要有一下方面,即鋼絲繩的潤(rùn)滑,吊鉤滑輪軸的潤(rùn)滑,動(dòng)定滑輪軸的潤(rùn)滑,各減速器的潤(rùn)滑,各軸承箱的潤(rùn)滑,電動(dòng)機(jī)軸承的潤(rùn)滑,制動(dòng)器各節(jié)點(diǎn)的潤(rùn)滑和抓斗的上下滑輪軸和各連接軸的潤(rùn)滑等。在具體的潤(rùn)滑中要定期檢查并且采用合適的潤(rùn)滑油,并且在潤(rùn)滑前,各個(gè)要被潤(rùn)滑的潤(rùn)滑點(diǎn)要進(jìn)行清潔。
選擇門式起重機(jī)應(yīng)注意哪四大點(diǎn)
一、單主梁和雙梁門式起重機(jī)的選用:
它符合通用門式起重機(jī)GB/T14406—1993以及GB5905-86的有關(guān)規(guī)定。一般情況下,起重量在50t以下,跨度在35m以內(nèi),無(wú)特殊使用要求,宜選用單主梁式。如果要求門腿寬度大,工作速度較高,或經(jīng)常吊運(yùn)重件、長(zhǎng)大件,則宜選雙梁門式起重機(jī)。
二、跨度和懸臂長(zhǎng)度
門式起重機(jī)的跨度是影響起重機(jī)自身質(zhì)量的重要因素。選擇中,在滿足設(shè)備使用條件和符合跨度系列標(biāo)準(zhǔn)的前提下,應(yīng)盡量減少跨度。
三、輪距的確定原則
?。╝)能滿足門架沿起重機(jī)軌道方向的穩(wěn)定性要求;(b)貨物的外形尺寸要能順利通過(guò)支腿平面鋼架;(c)注意使輪距B與跨度S成一定比例關(guān)系,一般取輪距B=(1/4—1/6)S。
四、門式起重機(jī)間距尺寸確定
在工作中,門式起重機(jī)外部尺寸與堆場(chǎng)的貨物及運(yùn)輸車輛通道之間應(yīng)留有一定的空間尺寸,以利于裝卸作業(yè)。一般運(yùn)輸車輛在跨度內(nèi)裝卸時(shí),應(yīng)保持與門腿有0.7m以上的間距。吊具在不工作時(shí)應(yīng)與運(yùn)輸車輛有0.5m以上的間距,貨物過(guò)門腿時(shí),應(yīng)有0.5m以上的間距。
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